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马自达6召回22分钟目睹维修全过程
新闻来源: 发布日期: 2006年04月09日 新闻作者: 点击次数:

  6月30日 14:30 北京西四环杏石口华日通销售服务店。

  在得知马自达6被召回并由厂家进行免费维修后的消息后,为了真实记录整个过程,我和摄影师来到了一汽轿车马自达的4S经销店—北京华日通服务店(以下简称“华日通”)。不过今天的天气实在不是一个拍片的好天气,本来一直晴朗的天由于突如其来的一场雨而变得如秋天般凉快。从早上开始,便一直下着蒙蒙细雨,让我担心下午是否会有进行召回维修的客户前来。

  接待我们的是客户关系部经理马可晨,她先带我们参观了维修车间,据她介绍,6月22日左右,前来召回维修的车辆最多,整个大厅都挤满了人,不过这两天,前来维修的车就少了。在我们去的同时,服务大厅里便是空荡荡的场景,一辆前来进行召回维修的车都没有。于是,我们只有坐在维修服务台前等待来维修的车出现。

  6月30日 14:37 维修服务台。

  没过几分钟,透过销售大厅的落地玻璃窗,我看见一辆银灰色的马自达6缓缓开到了门口,从车上下来一男一女,走在前面那位先生一边打着电话一边走向维修服务台,我心想,这位应该就是来将车进行召回维修的车主吧。果然不出所料,在服务顾问和这位先生了解过情况后,便告诉我们他就是来进行召回维修的客户,这辆马自达6也是今天下午前来进行召回维修的第一辆。

  车主高先生是北京燕龙驾校的校长,在服务顾问录入高先生资料、办理相关手续之后,维修服务人员便将高先生的车开往维修车间,而我就留下来和高先生聊了起来。

  一直在汽车行业里工作的高先生对各种车都相当了解,也是一位善谈之人。他自己认为马自达6的各方面性能特别是动力性不错,对于这次马自达6出现的问题他也相当理解。“这总比厂家瞒着你不说,好很多吧?”高先生说道。

  6月30日 14:45  维修车间。

  告别高先生后,我和摄影师走进维修车间,这时,又一辆进行召回维修的金色马自达6车也开到了门口。车主是个漂亮的女士,办理好手续后她便在沙发区看着电视,翻着杂志,一副悠闲自得的样子,似乎并没有受到此事的任何影响。

  马自达6的维修车间因为并没有太多车前来维修而显得干净空旷,维修人员也因为那辆银灰色马自达6的到来而开始忙碌。这时,那辆金色的马自达6也被维修服务人员开进了车间。在办理完相关手续后,两辆马自达6同时开始维修。

  6月30日下午14:50  维修车间。

  2个维修人员走了过来,熟练地指挥着升降机的起落,车很快被悬架在空中。主维修的师傅姓高,年纪不大,却是经验丰富的修理组长。当我们还在寻找燃油箱和排气管的时候,他已经熟练地用工具把排气管与燃油箱之间的隔热板取了下来,开始了他维修的第一个步骤:在隔热板上增加隔热垫。

  对比两个新旧不一的隔热板,从外表上看似乎没有什么不同。但高师傅却麻利地拆开新隔热板,在隔热板上面贴上隔热垫。短短的几分钟内,维修的两种措施就完成了。

  此时的车间里,只有那些从车上滑落下来的水珠在滴答作响。

  6月30日 14:57  维修车间。

  在隔热板上加上隔热垫后,需要将隔热板再次安装在排气管上。拆下容易,装上难,要在排气管和燃油箱中间加上隔热板并不是件容易的事情。另外一个师傅前来帮忙,一人用铁杆拉开排气管和燃油箱的距离,另一人便把隔热板塞进中间的缝隙,保护住燃油箱。

  这时,维修师又拿出几个包裹着像棉花球的锡纸,询问之后,才知道这就是短玻璃纤维,同样也是加在隔热装置上。接着,维修师又更换了位于排气管上方的护套,据师傅介绍,新更换的护套比旧护套更加耐高温。很快,整个维修过程便结束了。快得令人有些不可思议,想让人多费点笔墨描写都似乎有点困难。
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