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给爱车好“气色”

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发布日期：

2006年04月09日

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　　车行万里，或驰骋在碧空晴日下，或行进于崎岖山路间，不论是乡村还是都市，也不论是风霜还是雨雪，您的爱车将是您最忠实的伙伴。开车如骑马，懂得喂养的才是合格的好骑手；及时正确的保养是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要环节

　　定期保养的必要性
　　汽车在使用过程中，受天气、路况、驾驶员等各种因素的作用，行驶到一定里程后，车况将发生变化，各总成和零部件会产生不同程度的磨损、松动、变形或其它损伤等，破坏了零部件的配合特性和工作条件。这时，如果不能及时进行维护，机件的磨损将急剧增大，汽车的动力性和经济性变差，发动机的“劲”小了，也费油了，机件的可靠性也随之下降，甚至会发生严重的机械或交通事故。因此，进行定期保养，可发现和清除事故隐患，防止早期磨损，并延长汽车使用寿命。

　　20000公里保养
　　就像人走了一段路或完成一件工作以后需要坐下来休息和吃东西一样，车辆行驶到一定里程就需要对动力和传动等运动部件进行保养，这样才能使您的爱车在将来的旅途中精力充沛、动力源源不断。

　　再进行过5000和10000公里的小维护以后，通常20000公里保养是新车经历的第一个大规模保养维护，此时，车辆需要进行的保养项目主要涉及汽车的两个部分：发动机舱和底盘。

　　首先，将待保养的汽车驶入台架，掀起发动机舱盖，更换机油和机油滤清器，并取出空气滤芯，用高压空气把上面累积的尘土吹干净以后再装回空滤底座。然后，维修人员会用专门工具快速的拆卸火花塞，经过检查后，如火花塞的状况不再能满足汽车的性能要求，维修人员会建议车主更换新的。通常，经过20000公里的使用，火花塞的寿命也临近终结，最好全部更换才能减少在下次保养前汽车因为火花塞的原因而点火不良抛锚的可能。为了保证驾驶和乘坐的舒适性，空调制冷剂量也是一个必检项目。制冷剂量不足会引起空调效果不佳。

　　发动机舱内的项目完成之后，提升台架，把汽车举升到适宜操作的高度，进入底盘项目的检查保养。维修人员会按照既定步骤检查刹车盘、刹车鼓和刹车片，紧固底盘螺丝，检查悬挂系统、轮胎、排气管和固定架等等。维修人员还会特别注意检查刹车油管和软管，因为一旦这些管出现渗漏或破损都将是致命的。

　　保养就此完成，从业务员接车到钥匙交还到车主手中，全部工序只需一个小时左右。短短的时间，就给您的爱车良好的“气色”，在旅程中驾着它，您是否感觉到神清气爽呢？毕竟疼爱车就是疼自己！

　　快速保养TIPS
　　1.20000公里保养项目还适用于60000公里、100000公里等4N-2的偶数万公里。

　　2.奇数万公里和4N的偶数万公里的保养项目和4N-2的偶数万公里的有很大不同，请在专门人员的指导下进行养护。

　　3.如果您使用车辆的频度较低，应每半年保养一次，按照行驶里程数保养是不正确的。

　　4.春季杨柳絮比较多，它们很容易附着在水箱的表面，严重影响水箱的散热，春季过后要及时清理，不必非要等到定期保养的时候。

　　电动窗如何保养？
　　电动车窗的机械装置很简单，就是用电动马达来驱动齿轮带动齿盘，再由开关控制电流的方向改变马达的转动方向，使玻璃顺着特定的轨道上下移动，从而开合车窗。

　　电动车窗的故障多为密封不严漏水和车窗动作不顺畅或者干脆开关失灵，下面分别介绍一下。

　　密封不良
　　玻璃窗在车上担负着一项最重要的责任就是防风遮雨，因此在玻璃框的四周皆有橡皮密封条，让玻璃能紧贴车身，达到防风防水的功能。最常见的状况是玻璃轨道内的橡胶条硬化或卡有脏污，令玻璃上下不畅顺或卡住不动，因此平日喷些WD40在玻璃升降轨道内润滑是很重要的。至于橡胶条，可以从市面上购买专用

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