首 页
资 讯
测 试
赛 场
精彩视频
汽车物语
车友部落
元旦期间机动车不受车牌尾号停驶规定限制
近期,机动车上牌“十选一”将核发“京P”号段
19日起汽油每升降0.91元 柴油降1.08元
|
新车报到
|
关注
|
车展
|
车窗外
|
全球车讯
|
|
深度测试
|
享受驾驶
|
对比测试
|
初体验
|
特殊测试
|
|
赛道
|
赛场视觉
|
改装
|
维修保养
|
|
豪华沙龙
|
设计
|
精品装配
|
旅游
|
大史记
|
|
杂志介绍
|
车友试车
|
汽车技术
|
车主报告
|
车王支招
|
当前位置:
首页
>>
赛场
>>
维修保养
>> 正文
手动挡与自动挡的区别
新闻来源:
发布日期:
2006年04月09日
新闻作者:
点击次数:
一般情况下需要每两年更换一次自动变速箱润滑油(简称ATF),每行驶4万公里需要对自动变速箱进行清洗维护。
超过99%的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换,出现杂质引起的。对于自动变速箱的保养,合理更换自动变速箱润滑油是关键。自动变速箱通过自动变速箱润滑油的流动传递发动机的动力。自动变速箱润滑油本身具有润滑、清洁,散热等作用,防止自动变速箱内部机件磨损、失效。由于自动变速箱内的工作温度较高,各机件咬合精密,对自动变速箱润滑油的质量及清洁度有很高的要求。如果自动变速箱润滑油老化、衰变,将会使内部的传动机件抗磨能力下降,缩短自动变速箱的使用寿命;还有自动变速箱中的油泥、杂质会直接影响到系统油压和动力传递,使自动变速箱提速减慢或失效,甚至使某个挡位失灵。
9
7
3
1
2
4
8
:
上一篇新闻:
给爱车好“气色”
下一篇新闻:
关注自动变速器
专题/特稿
富士山脚下的秘密
岁末初冬,以介绍丰田安全理念、研究设施为核心的“第三届丰田安全技术论坛”在日本东富士研究所举行,我有幸造访了这座东瀛安全科研基地 来到这座用科技武装起来的安全科研基地,不禁感慨丰田在...
详细内容
热点新闻
涡轮增压和机械增压各有何利弊?
SUV里的运动健将
黑钻
最高“机”密
汽油“终结者”
5系新胞族
真皮座椅保养之道
2008年07月号
2008年09月号
|
设为首页
|
关于车王
|
广告服务
|
网站导航
|
联系我们
|
友情链接
|