取胜一场比赛的因素有很多，但大部分绝非机缘巧合，往往笑到最后的是那些经过充分心理调整和积极作赛前准备的人

    6月是赛车比赛的淡季，国际赛场上进行了两场F1和一场WRC的分站比赛，国内赛场上则只有全国汽车场地锦标赛第三站比赛在6月举行，对于广大媒体和车迷来讲，所有的目光似乎都被聚集到4年一届的欧锦赛上，但当我们回过头想一想刚刚结束的几场汽车赛事，还是有几处细节值得我们回味。

远有宝马—索伯  近有长安福特
    在6月份结束的比赛中，F1赛场上的宝马-索伯车队和国内全锦赛中的长安福特车队显露出了一个共同的特点，它们都在长时间的积累与准备后取得了各自分站赛的胜利。对于年轻的宝马-索伯车队来讲，取得一个分站赛冠军、车队占据积分榜榜首的位置只是他们2008年赛季前一个美丽的梦，但这个梦原来并不遥远，在第7站加拿大的比赛中，库比卡就让这个梦成为了现实。

    和宝马-索伯一样，国内全锦赛中长安福特车队对于6月份的这场胜利也期盼了很久，虽然长安福特车队早在2007年便已在全锦赛中赢取了霸主的地位，但2008赛季的前两站比赛发挥的并不正常。在2008年6月刊中我们曾提到长安福特车队在首站失利的情况后，车队对赛车进行了一些调整，但又由于其他原因，长安福特车队并未能在第二站的比赛中达到赛前目标，车队的负责人查尔斯在赛后也曾表示，第三站北京站将是长安福特车队的反击之地。

    第三站比赛当天正逢中国的传统佳节端午节，新颁布的法定假日休假政策让人们有了更多的休闲和娱乐时间。比赛现场座无虚席，长安福特车队也终于在这充满热情的气氛中实现了预期目标，长安福特车队车手何晓乐和李万祺发挥出色，分别以44分00秒685和44分03秒506的成绩，包揽第三站2000cc组的冠、亚军，也为长安福特车队获得了18分的车队积分。

    北京金港赛车场作为全锦赛三大场地中以弯道见长的赛场，对赛车性能要求极高。经过了上一站的实力角逐，长安福特车队积累了宝贵的赛车数据及经验，对平衡慢速弯道和快速直道的要求进行了更加严格的调校。比赛开始阶段，长安福特车队并不是一帆风顺，杆位发车的优势在第一圈便被对手夺去，不过何晓乐和李万祺仍就保持在前三名的位置，激烈的竞争一直持续到第15圈，他们的对手因机械故障退出了比赛，这样何晓乐和李万祺将优势保持到终点，毫无悬念地将2000cc组的冠、亚军收归囊中。

孕育市场
    长安福特在赛场上“厚积”行为不单单是为了赛车运动，在努力发展赛车运动的同时，打造出更好的品牌效应、充分展现长安福特产品优势的车主互动活动已经全面展开。在第三站比赛结束后，长安福特开始了专为普通消费者举办的“福特福克斯杯”赛事招募活动。活动在全国范围内选拔赛车爱好者，经过一系列严格的测评和训练，最终将有12名入围选手在全国汽车场地锦标赛中参加“福特福克斯杯”的正式比赛。

    由单纯的竞技比赛延伸至具有多方面效应的互动活动，长安福特将在车辆的性能改装、安全驾驶等诸多方面进行服务推广。同时，更多的车主将会通过亲身参与，以乐观和积极的态度，随时随地拥抱和绽放自己的精彩。