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7月22日，2007年华赛CFR全国汽车场地锦标赛在北京金港赛道进行了决赛。不知是不是巧合，1600毫升组站上领奖台的三个人居然完全与上海站相同，而2000毫升组的第3名也还是长安福特车队的何晓乐
长度仅为2.4公里金港赛道弯道众多，对于车辆底盘和变速器的要求极高。7月22日下午2点，2000毫升组比赛的发车灯亮起，7号韩泰轮胎陆方车队的陆淦在起步的瞬间插入了弯道内侧，将杆位发车的长安福特车队李万祺的3号福克斯赛车挤在了外面，抢到了领跑的位置，李万祺则紧跟陆淦，两车差点发生追尾事故。而卢氏雄火蚁赛车队的卢家辉、卢家骏兄弟紧随其后，不断对李万祺施加压力。第12圈，李万祺赛车的离合器出了问题，随后名次不断下滑。在2000毫升组中，长安福特车队是投入最大的厂商，同时也得到了不错的回报。车队的另一位车手何晓乐在李万祺减慢速度以后，对卢家骏实行紧逼战术，并最终成功超越。在比赛的过程中，金港赛道考验了赛车的稳定性，尽管不断有赛车中途退出，但领先的陆淦却不断刷新着单圈最好成绩。
最终，陆方车队的陆淦和卢氏雄火蚁车队的卢家辉分别获得冠、亚军，长安福特车队何晓乐取得了和上一站相同的第三名。卢氏雄火蚁赛车队、韩泰轮胎陆方车队和长安福特车队分获车队前三名。
1 陆淦 韩泰轮胎陆方车队 41分34秒161
2 卢家辉 卢氏雄火蚁车队 +15.415
3 何晓乐 长安福特车队 +27.111
在2000毫升组的颁奖结束后，1600毫升组的比赛开始，杆位发车的上海大众333车队的王睿凭借快速的起步，第一个进入弯道，之后他就一直处于领先位置。韩寒紧随其后超越了东风日产基亚车队的郭海生，但很快又被郭海生反超，这两个人的缠斗一直延续到比赛的最后几圈。韩寒赛车的尾翼拆掉之后，虽然速度增强，但过弯时的下压力却有些不足。333车队另一位车手黄佳俊的车速与队友一直有差距，于是他在被套圈的情况下，连续阻碍了车队的主要对手郭海生与林立峰。赛后，基亚的两位车手对此非常不满。由于金港赛道比上赛道短许多，而且存在大量弯道，Polo赛车的底盘优势也就更加明显，再加上王睿和韩寒的实力，上海大众333车队包揽冠、亚军并没有太多悬念，而另一个引人关注的事实是，1600毫升组冠军王睿的成绩几乎比2000毫升组的冠军快了50秒。
1 王睿 大众333 40分45秒389
2 韩寒 大众333 +4.237
3 林立峰 东风日产基亚 +42.511
比赛结束，领奖台上站的是和上海站完全一样的三个人，甚至连他们的位置也相同，王睿、韩寒和林立峰。另外，上海大众333车队、东风日产基亚车队和北京海淀驾校车队分获车队的前三名。 | 
