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丰田花冠省油是硬道理

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发布日期：

2006年04月08日

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　　在中国上市的花冠已经是第九代花冠了，在国外大受欢迎的历史让厂家对它在中国上市十分有信心。但是上市之后备受舆论压力，各种声音都有，现在听听车主真正的声音

　　操控灵活，省油
　　车主：昨夜长风车型：花冠GLX-I 1.8
　　车辆行驶里程：8000公里购车时间： 2004年03月

　　养车费用
　　油费：800元/月停车费：200元/月
　　其他费用（如保养费、维修费等）：高速200元/月，洗车打蜡100元/月
　　百公里油耗：7.5升／百公里
　　配件价格评价：基本满意，总体适中略贵一点

　　驾乘心得
　　动力：发动机的声音平缓，不高亢，加之车的密封性较好，没有太多噪声传入车中。车子很轻，给油就走。在高速上的表现也就是一般吧，时速120以下，比较安静，和高档的车比也差不了哪里去,时速上了120到160左右,风噪和路噪就有点明显了

　　操控：方向控制中规中矩，刹车偏软，减速时需要提前带上刹车，但是这样可以让驾驶员细腻的控制刹车直至静止，就如手动挡的车挂空挡后自然停下般平滑

　　乘坐空间：我对空间要求不高，花冠的空间在这个价位上绝对是够了，绝对不会有局促的感觉

　　总体评价：花冠外形相当漂亮，不张扬，符合中庸之道的要求，是一款很好的家庭用车。省油是一个重要的优点，我算了算7.5升／百公里，基本不开空调，上下班不怎么堵车的路况。作为1.8升的排量，车子在磨合期已经很不错了

　　满意的：基本配置齐全，ＡＢＳ、ＥＢＤ、自动挡、天窗、双气囊，最漂亮的是晚上自动发光的仪表盘

　　不满意的：油门和刹车都有点高，感觉很累，小腿时间长了像是要抽筋。悬架很硬，过坎要减速慢行

　　动力充沛，声音偏大
　　车主：张东车型：花冠GL-I 1.8
　　车辆行驶里程：15000公里购车时间： 2004年05月

　　养车费用
　　油费：900元/月停车费：200元/月
　　其他费用（如保养费、维修费等）：300元/月
　　百公里油耗：8.0升／百公里
　　配件价格评价：有点贵

　　驾乘心得
　　动力：怠速平稳，在800-1000转/分之间，坐在车内基本听不着声音，动力很足，40公里挂4挡不抖还很有劲，感觉确实不错，行驶中感觉特别静，没有一点杂音
　　操控：感觉油门刹车和离合特别灵敏，乍开还不太适应，驾驶还是比较稳定的，变线还是超车，都在控制之内，没像有的人说的发飘

　　乘坐空间：作为一辆A级车，空间算是不错了，不能拿B级车的标准来衡量

　　总体评价：总体是不错，但毕竟是A级车，小了点，高速稳定性差点，速度高的时候声音有点偏大，转弯侧倾较大。车提速很不错，油耗也小

　　满意的：车上标配６碟CD是前置吸入式的，此设计较好，换碟机没有占用行李厢的空间，但银色外观似乎与整体风格不太协调，建议以后应换用专门面板。喇叭音响感觉还行

　　不满意的：沙石路上敲打底盘的动静有点让人无法忍受，要不是有心理准备还真担心这底盘的质量。手刹老放不到底，感觉好像松了，其实还有一点，警示灯还亮着，已经２次拉着手刹跑车了，一次两公里，一次十几公里，很是心疼

　　省油，悬架硬了点
　　车主：李为车型：花冠GLX-I 1.8
　　车辆行驶里程：9000公里购车时间： 2004年7月

　　养车费用
　　油费：800元/月停车费：200元/月
　　其他费用（如保养费、维修费等）： 300元/月
　　百公里油耗：8.0升／百公里
　　配件价格评价：平心而论还行

　　

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