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17小时不间断狂奔大草原：沃尔沃XC90V8

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发布日期：

2006年04月08日

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　　策划/执行/文/孔月摄/Georg Kacher车辆提供/沃尔沃中国中汽南方

　　它是一位严谨、内敛的绅士。无论途中发生什么状况，都会给予我们最安心、有力的支持

　　7:00随风进发
　　在晨雾中缓缓出现的沃尔沃XC90 V8硬朗而锐利，骨感的线条勾勒出简洁车身，带有几分瑞典人的倔强。虽与XC90在外观上没有明显的区别，但赫然出现在胸前的“V8”徽章，还是骄傲地提醒着我们它不同以往的身份。第一次要与这个大家伙沟通，心里还真有些紧张，而这位绅士优雅周到，使坐入驾驶位的我，轻松地就找到适合自己的位置，陌生感随即被舒适和自然角度的贴服去除得毫无影踪。于是迫不及待地招呼同伴，即刻像大草原进发！

　　周末都市的清晨透着几分慵懒，高耸矗立的城市森林从眼前逝过变成流动影像，没有任何对手追赶XC90 V8的迅速、敏捷地穿梭于大街小巷；晨风掠过工人们正在修葺的草坪，带来一阵阵清新可人的味道。惬意行驶中XC90 V8没有任何打扰我们的意思，方向轻摆，车身随即做出最快速准确地反应，没有丝毫犹豫与滞后；轻点油门速度指针稳定迅速地向右侧画着圆弧，一切都是如此自然；如果闭上眼睛，除了手心掌控方向的轻微变向，仿佛其他感官都无所察觉全部失效。此时整个车厢的静谧，代替出发时的兴奋，同伴们再也抵挡不住XC90 V8带来的安静与舒适，已酣然进入梦乡。

　　8:00路遇对手
　　太阳上扬到地平线上30度，我们到达京承高速收费口。没想到一路上的清静在这里变成车水马龙；远远望见不少车辆聚集在高速收费口，熙熙攘攘的人群，当然也少不了种类繁多的宠物；几队正在集结的自驾游车队在迎接我们的到来。一个现代酷派车队最为引人注目，艳丽的颜色，流线的造型与夏天的热辣十分迎合，而大个头XC90 V8的稳重出场还是抢去他们的风头，吸引了全部眼球。看惯了宝马X5的动感张扬和奔驰ML500的方头方脑，XC90 V8刚强中带有的细腻似乎更能博得东方人欣赏，前大灯的传神与后尾灯挺拔线条的快速进程，最大程度满足了视觉冲击力的需要；而双排气管再次唤起人们对V8发动机的好奇心。缓缓通过收费口时，几位车迷就主动搭讪，问可不可以打开前机盖亲眼见识一下这款鼎鼎大名的发动机。此款V8发动机给人的第一印象就是小巧，气缸的60度夹角设计使V8长宽仅为754毫米和635毫米，并最终让XC90将它横置；全铝质材料使之质量只有190公斤；而311马力和440牛·米的扭矩，直接激起跑车族们一试身手的强烈欲望！

　　一声鸣笛，红色酷派们固有的速度优势，被XC90 V8低吼引擎声扔到了脑后，瞬间爆发出的动力使车中的每个人都仿佛被股热浪推动，没有用力将油门一踩到底，速度提升并不迟缓，当指针达到100公里后,油门停顿两三秒红色的身影才从脚下闪过；等居高临下地看着这些红色小虫全部通过后，再次成功超越的感觉仍旧轻松。也许他们忽略了XC90 V8已由XC90的2.9升变为了4.4升，而面对这些2.7升的出门级小跑自然不在话下。也许是驾驶感觉太平顺了，一时忽略了6挡变速箱的存在，低速驾驶时换挡没有明显感觉；高速行进中更为灵敏，轻松油门，就会从6挡跳到低挡，驾车就是如此轻松。

　　10:45山路崎岖
　　通过京密路到达怀柔县城，我们决定不作休息，进山后再去喂饱我们的胃。起初盘旋山路路况还算比较理想，但上下双车道，且货运卡车繁多还是使我们未能按原计划完成拍摄工作；只好放弃以最快速度赶往下一个目的地。也许是肚子抗议的结果，脚下下意识地不断加速，在限速40公里每小时的山路上我们的XC90 V8一直保持在较高时速。每到一个弯道都会出现盲区，如果对面来车发生碰撞后果不堪设想；而每次入弯前进行的急减速并没有让我们感到任何不适，制动力十分均匀释放，使减速过程均匀而有力，安全带将身体

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