让人兴奋惊叫的发动机、梦幻般的底盘、超大容量的后备厢、如行云流水般开合自如的硬车顶，难得的是新款C70让人惊喜的远远不只这些

　　沃尔沃C70顶篷的开合系统、开合的过程以及开合后的两种车身线条就如一场精彩的演出，让我们内心久久不能平静，只要车子静止，它就能为我们献上这场视觉大宴，毕竟这来自意大利最著名的车身设计与制造公司宾尼法瑞纳。30秒钟，C70就会从一辆流线型的双门跑车变成一款真正的敞篷跑车，按一下控制键，车顶就开始“演出”了：铝制的后备厢（折叠后的车顶置于后备厢内）盖子首先打开，然后整个车顶和后风窗结构分成3个部分，第一部分直接和前挡风玻璃接触，第二部分以低于第一部分的高度向前运动，第三部分也就是后风窗；敞开车顶时，3个部分一起下滑，直至消失在后备厢内，此时，除了前挡风玻璃处的A柱之外，我们看不到其他的框架（B柱和C柱）。尽管从视觉上来看这个A柱与整个结实的车身相比显得有些单薄，但它的强度已经比前一代车型增加了一倍有余，所以这只是一个错觉而已。

　　双门和敞篷的角色互换虽然不是沃尔沃公司的创新，但也被他们运用得恰到好处，以致于标致、雷诺和欧宝的这一类跑车都要抬头仰望C70，无论从车身大小还是从价格上，它们都算不上竞争对手。其他的双门-敞篷跑车也无法和C70漂亮的线条媲美，因为它们的后备厢突出得很高，这使得整个车身线条都臃肿起来。惟一可以和C70一竞高下的似乎只有宝马3系跑车了，它很快也会加配上硬顶篷。