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熟悉凯迪拉克车型的人绝对能一眼看出这部2006款CTS和之前的不同。但如果不事先声明的话,大多数车迷仍然只会沉浸在对眼前这部车外形的赞叹中,而忽略了它已发生的脱胎换骨的变化
从2004年上市至今,凯迪拉克CTS一直在进行不断的升级,单是CTS 3.6这个型号就经历了从04款、05款到06款的进化,这种罕见的升级速度已经超过了绝大多数竞争对手。每次升级,CTS都在不断地进行改进,而这期间CTS也由于国家政策的变化经历了从进口到国产再到进口的车型产地转变。
外观上,06款CTS的改变集中在进气格栅颜色和轮毂的造型。06款CTS进气格栅的颜色由之前内敛的灰色改成了闪亮的银白色。轮毂仍然是17寸,不过和05款CTS 3.6高抛光轮毂简洁的直线造型不同。06款CTS轮毂的造型为中心抛物面加放射形斜线轮辐,这和06款SRX同属一个系列,而这款轮毂发散形的曲线外观从视觉上扩大了尺度感受,有一种大于17寸的视觉效果。
外观的改变见仁见智,闪亮的银白色进气格栅很符合CTS张扬的外观。而客观地评价06款车型轮毂没有高抛光镀铬轮毂那么抢眼,但目前的轮毂倒没有先前高抛光轮毂容易被划花的尴尬。
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