从坐进雷克萨斯IS300的那一刻起，其双前座椅的贴背享受便博得了我的好感。正值酷暑，由双前座三段式冷热通风控制从椅背吹送出的气流，的确令人倍感体贴。静静感受座舱的基本氛围，主要是由深色系的皮椅与饰板，搭配金属色泽的中控台与踏板，融合为受年轻人喜爱的冷酷动感。自发光双环式仪表板上外环的白光在内环蓝色衬托下，拥有良好的辨识效果。三辐的多功能方向盘内容相当丰富，除了明显的音响控制键与换挡拨片外，左下方的旅程电脑控制键可自行切换室外温度、行驶距离、平均油耗、平均车速与挡位等信息，让驾驶充分掌握各项行车信息，而位于引擎启动键下方则有TRC循迹防滑控制键，提供不同的驾驶乐趣。

　　后驱设定的IS300，装上了全新3.0升V6缸内直喷引擎，原厂指出1800转时即可输出80%的扭力值，其他还有Dual VVT-i进排气双连续可变气门正时控制系统、ETCS-i智能型节气门正时控制系统、ACIS可变进气歧管控制与Electronic SCV电子进气涡流控制等系统，除了精进的动力系统之外，甚至连底盘也经过雷克萨斯工程团队，针对空气动力学进行平整化设计，让IS300拥有丰富的引擎与空气动力学技术。