车主1：中庸之选

　　人车背景车型:GL-I手动

　　车龄：1年2个月
 
　　车主：阿毅

　　实际驾龄：7年

　　主要用途：家庭旅游、上下班代步

　　驾乘心得

　　动力：同样1.5L排量中算好的，市区内表现要优于部分1.6L，甚至1.8L的车。最多时曾搭载5条大汉，外加一尾箱重物，仍能爬坡，当然要吃力些。

　　操控：很到位、非常不错，充分体现丰田的品质；方向盘轻便，挡位很轻，刚开始不习惯，但习惯后感觉很好，很适合女士开。老婆刚学车，开过后也感觉很好开。

　　乘坐空间：前排很好。后排由于追求低风阻(0.29)，比捷达等车要挤，但曾有个1.78米的朋友坐后排没有碰头，南方人普遍身材较矮，所以估计一般人乘坐也没问题。

　　其他：内饰做工不错，体现了日系车的精致作风，符合亚洲人的审美观；整车装配质量较好，硬要挑毛病的话，觉得车外各钣金件之间的缝隙比较大，虽然不影响密封性，但最初感觉总不大好；车窗密封条装配质量不大好、外观有空隙；空调比较“肉”，但个人感觉还过得去。

　　总体评价：性能在国产紧凑型(经济型)车中，居于前列；动力、操控、刹车、安全性等各方面比较均衡，没有什么很突出的地方，但也不存在特别不好之处，很符合“中庸之道”；外观很好、顺滑流畅、漆面漂亮，满足现代人爱美心理。总而言之，是典型的家庭用车。4S店服务态度不错，能主动打电话追踪使用效果。

　　费用

　　购车费用：对消费者来说，当然越便宜越好。对于国内车价35%的利润，要与国际车价5%利润接轨，最终应该降30%，GL-I接近12万元最好。

　　油费(月)：500-600元

　　停车费(月)：单位露天100元包月，大院250元包月，外出约100元。

　　路桥费(月)：200-300元保险费用(年)：3000元左右。

　　其他费用(如保养费、维修费等)：机油、车蜡等1000元-1500元/年，贴膜、底盘封塑、饰物、儿童安全椅等一次性4000-5000元。

　　百公里油耗：市区开空调8-9L/百公里，高速公路开空调7-8L/百公里。

　　配件价格评价：原来比较便宜，调价后稍高。

　　用车经验

　　使用至今尚未碰到故障或问题。原来的空调比较“肉”，夏天坐后排不爽，但近期回专卖店清洗和更换空调配件后，现在感觉不错。可以很轻松地开上140公里/小时，最高车速曾开过160公里/小时，估计极速180-190公里/小时没问题。

　　希望改进之处：路噪、胎噪处理得不够好，新车胎噪尤其明显，常听到沙、石击打底盘的声音；漆面比较“面”，保养起来比较费工夫；车内灯具少，没有阅读灯和车门边的警示灯；调价后配件价格稍高，而且降车价升配件价的做法，给老车主的感觉很不好；在当前车价普降的形势下，显得车价较高，性价比不好。

　　心得：家庭用车，适合斯文、轻柔的驾驶方式。刹车很好，开车要遵守法规，注意前后车辆，试过急刹车被摩托车追尾。

　　车主2：城市用车

　　人车背景车型：GLX-I1.5AT

　　车龄：1年零3个月

　　车主：吴先生

　　职业：移动通信

　　实际驾龄：2年

　　主要用途：上下班交通工具出外旅游寻觅美食

　　驾乘心得

　　动力：低速性能好，加速快高速性能一般

　　操控：准确舒适

　　乘坐空间：4人比较合适，5个人比较狭窄

　　其他：内饰精良，有高档车的感觉，装配一流至今未有任何小毛病空调一般

　　总体评价：城市内家庭用车，适合年轻人

　　费用

　　购车费用：17.5万元太贵了，性价比较低但外形靓丽，时尚

　　油费(月):600元停车费(月):700元路桥费(月):基本路费年费保险费用(年):3800元

　　其他费用(如保养费、维修费等):100元/月

　　百公里油耗:9升