1、法拉利250 GTO
　　狭长、低矮、活泼、圆滑和雕塑般漂亮的外形与色彩”被称为“意大利款式”。其中最具代表性的便是Pinin farina在60年代早期设计的FERRARI 250 GTO，它是世界上最著名的公路用跑车车款之一，它产量稀少，从1962到1964年只生产了39辆，是当今车坛上名副其实的瑰宝，GTO车系始终洋溢着法拉利的英雄本色。

　　2、平尼的朱丽叶 ——阿尔法·罗密欧Gulietta Spider
　　 1958年，阿尔法·罗密欧的第一代敞篷车“朱丽叶（Gulietta Spider）”面世，它是平尼法尼纳的作品。罗密欧与朱丽叶（Gulietta）似乎是莎士比亚在几百年前为他们取好的名字。而这个名字也为这个系列的车在全世界赢得了共鸣。平尼法尼纳设计室设计了此系列的第二款，这是一辆敞篷车。这辆“朱丽叶”的车身既有运动的活力，又有优雅的气质。它的引擎罩是一条极为平缓柔和的弧线，前部微微下沉，与翼子板和大灯框相分离。散热器的护栅分为三部分，中间的部分是一滴水珠的形状。

　　 3、有钱买不到的——法拉利 Enzo
　　法拉利ENZO作为法拉利系列的最新车型于2002年底隆重上市，并且以法拉利创始人---ENZO 的名字命名。法拉利本身有不成文规定，要买Enzo者，必须先是法拉利F40、F50的车主，可见它“有钱买不到”的独特地位，它是《福布斯》连续几年的全球最昂贵汽车的获得者。Enzo沿用了法拉利F1赛车的设计元素。不仅车头、车侧部分也有类似鱼鳃般的巨大导风入口，它们可提供发动机充足的空气并使制动系统保持良好的冷却效果。这是典型的造型与功能结合的优雅设计。前车灯融合于前翼子板上，在其后端布置有后视镜。其车门用了罕见的鸥翼式上掀设计。