2003年1月24日，乔瓦尼·阿涅利去世。对意大利人来说，这就是他们的“9·11”。1月25日，意大利北部城市都灵，成千上万人前往安放阿涅利灵柩的菲亚特创业时期的林戈托汽车制造厂，由于送行者太多，许多人要等上两个半小时才得以在灵柩前看上一眼。送行的人群中不乏一个月前还在罢工的菲亚特员工，很多人都身穿整齐的西服，衬衣袖口上带着手表——这是经典的“阿涅利”式着装，它影响了意大利一代又一代青年。
意大利总理贝鲁斯科尼在悼词中说道：“大多数意大利人的第一次性生活就发生在菲亚特汽车里。”
这是天大的恭维。
当老阿涅利去世后，这个占有意大利41%的国民生产总值的汽车业巨头股价已经缩水80%，2002年的亏损额高达46亿美元，公司债券信用评级已经掉到垃圾债券级别。多数金融分析家都预测，菲亚特将被像鬣狗一样的外国投资者风卷残云瓜分一空。 |
