欢迎光临《车王》杂志网站

华晨宝马：“在国产化上，我们比对手快了一步”——专访华晨宝马高级副总裁方智勇

新闻来源：

发布日期：

2006年04月09日

新闻作者：

点击次数：

　　当宝马的老“对手”奔驰也按捺不住，不断加紧国产化的步伐的时候，面对每天都在变化的中国汽车市场，方智勇先生的回答显得严密而又慎重，但从他绽放的笑脸上来看，依然可以感觉到华晨宝马的自信，因为在国产化这条道路上，宝马毕竟走在了前面。

　　“宝马和奔驰在全球的每个市场上都是公认的对手，在中国，我们比奔驰领先一步来到中国开始本地化生产，我认为这是华晨宝马的一个机会，”

　　《车王》：一年多的时间，华晨宝马已经推出了五款车型，是否为今年的销售业绩定下目标？

　　方智勇：我们的目标就是要比去年卖更多的车，但现在我们已经有了很好的基础，从几个星期前到现在，我们国产的五款车型都已经推出，这便是我们下一步能取得良好销售业绩的基础，但在中国这样一个快速变化和发展的市场上，到底能取得怎样的销售业绩，其实很大程度上取决于市场的许多因素。我现在虽然看到市场上有了一些变化，但我还是坚信在高档豪华车领域会保持比较好的增长速度。

　　《车王》：华晨宝马推出这五款车型受到很多消费者的喜爱，华晨宝马是否会考虑明年再引进一些车型生产？

　　方智勇：我们从推出宝马第一款车型到现在已经有五款车型上市了，目前我们这五款车型应该能满足不同阶层客户的需要，我们在今年后半年或者以后的时间,会推出现有某些车型的升级版。因为作为华晨宝马这个那么年轻、那么快速发展的企业来讲，正在齐头并进的项目很多，我们要看市场和顾客的需求去决定我们的产品结构，去确定推出什么新的产品。

　　《车王》：随着奔驰与北汽集团合作生产国产奔驰的开始，宝马和奔驰又开始了国产豪华车的竞争，您如何看待这场竞争呢？

　　方智勇：我们欢迎来自任何方面的竞争。竞争能使消费者受益，能使我们把市场共同做大。一个公认的事实是，宝马和奔驰在全世界每一个市场都是最直接的对手。而从另外一个角度来讲，我们虽然是对手，但这两款车的定位、形象、诉求点和概念上都有所区别，这对我们也有利。宝马汽车更注重驾驶性能、创新和动感，它展现的是一种年轻活力，它具有更领先的设计。我们相信宝马在产品的诉求方面更适合中国年轻商业精英阶层的需要。另外我们的优势是领先一步进入中国市场，比我们的对手早来到中国开始本地化生产，我认为这是给我们的一个机会。实际上在过去几年，没有开始本地化以前，宝马汽车在中国的销量已经远远超过奔驰，宝马的品牌形象在几次调查中也超过了奔驰。下一步宝马将继续利用我们的产品和时间优势，在中国继续努力，巩固发展我们的领先地位。

　　《车王》：目前宝马正在铺设自己的销售网络，在销售网络上大部分都是选择进口商这一块，但新的汽车产业政策要求管道合营，为什么华晨宝马没有更多进入华晨原来的销售网络？

　　方智勇：宝马在中国的任何一个授权经销商的经营都是严格按照中国法律和法规来开展业务的。我们欢迎新的汽车产业政策的出台，同时也很欣赏中国政府为进一步规范市场而做出的努力。我要说的是宝马不管到哪里经营都会严格遵守当地的法律和法规。华晨宝马选择经销商的程序和标准，是完全按照中国的有关的法律和法规来进行的。目前，我们在中国挑选经销商的程序和做法，其透明程度在宝马集团全球范围内都是相当高的。

　　宝马集团在全球有一个统一的选择销售商的标准和程序，但这个标准简言之就是要找最有实力的合作伙伴。

　　“我们想要达到的目标就是，不管你是想开，还是想坐，都会选择宝马的产品。”

　　《车王》：一般高档汽车产品对道路和油品的要求都比较高，您对中国目前的道路状况和油品质量有什么看法？

　　方智勇：应该说中国这几年的变化非常大，与前几年相比，从道路建设和环境改善方面都有了很大的提高，现在我们可以看到中国很多的高速公路等级非常高，一些普通公路也非常好。可能有些地方还需要做一些改进，但是我认为中国政府对这些问题看得很清楚，只不过还需要一点时间，我相信在几年之内会有更大的发展。油品也是差不多的情况，除了极个别地区需要在这方面多下点工夫以外，像宝马汽车在中国销售的大多数地方都不会出现太多问题。

　　《车王》：中国人常说“开宝马，坐奔驰”，请问您对这句话有什么看法？

　　方智勇：宝马汽车是很好玩的车，我们所有的车型中3系列还有7系列都非常适合自己来开，而且都是以驾驶乐趣而著称的。这是一个在全球宝马忠诚用户都认可的事实，你亲自开过你就会体会到。从另外一个方面来讲，尤其是宝马5系列和7系列这两个级别的车，它们确实是非常好地把行驶的动态性和舒适性结合在一起。我们7系列的客户大多数是坐在后排座位，对乘坐的舒适性也是非常满意。我们想要达到的目标就是，不管你是想自己开车，还是想坐车，都会选择宝马的产品。

上一篇新闻：	东风标致：“今年307明年206”——专访东风标致副总经理唐腾
下一篇新闻：	Connaught Type-D GT 环保式奢华

专题/特稿

2008中国年度车王隆重揭晓

2008年，车坛风云变幻，但王者依然笑傲江湖，谁是独领风骚的2008车坛王者？由《车王》杂志主办的2008年度车王评选的揭晓已给广大消费者一个明确的答案。 2008年10月24日下午，北京华彬庄园国际会议...详细内容

热点新闻

	涡轮增压和机械增压各有何利弊？
	魔兽—奔驰AMG制造
	最高“机”密
	SUV里的运动健将
	黑钻
	汽油“终结者”
	5系新胞族
	真皮座椅保养之道
	2008年07月号