对于詹姆斯･邦德这位温文尔雅而又极具艺术鉴赏力的英国绅士来说，阿斯顿･马丁是惟一的选择。

    在电影《皇家赌场》中，阿斯顿･马丁DBS首次亮相，让世界车迷大开眼界

    每一条线、每一条褶皱、每一个曲面都能够表现出阿斯顿•马丁一流的设计。创新的生产流程、源自赛车的原材料和组件，以及阿斯顿•马丁独一无二的手工制作工艺使DBS成为一款无可匹敌的跑车。这也是邦德对它“忠贞不渝”的原因。

设计源于动力
    阿斯顿•马丁DBS的外观设计充分展示了它的动力性能。精致的新型五横杆抛光合金主进气格栅，以及在碳纤维发动机盖的动力突起部分所设置的两个额外的通风口，可以增强发动机的性能及功效。得益于阿斯顿•马丁的赛车经验，DBS根据空气动力学的理论应用使其性能也得到了加强。碳纤维导流板及新型前保险杠更有助于引导DBS宽阔车身附近的气流。阿斯顿•马丁研究空气动力学的专业团队与制模团队通力合作，使DBS的外形及车身表面的设计能够保证车辆在高速行驶时的稳定性。经过改良的DBS尾部造型更符合空气动力学原理。水平铬合金装饰条安装于后备厢以加强车辆宽阔的效果，平坦的车体底部及新型碳纤维后导流板大大改善了车身底部表面的阻力，这个装置在车尾部下方产生一个低压区域，减小了举升力，改善了汽车高速行驶时的稳定性，而不需安装体积大又破坏外观的外部扰流器，而这种新型的整体导流板同时又与DBS极具特色的大尺寸双排气尾管相结合，显得更加威猛。

无限能量
    DBS同目前所有的阿斯顿•马丁一样，这款发动机也是在德国科隆阿斯顿•马丁专门生产发动机的工厂手工装配而成。这款经典的6.0升V12发动机通过一个旁路发动机进气口，当发动机转数高于5500转/分时，它能够使更多空气进入发动机，而新造型的进气口则进一步改善了进入燃烧室的气流；再加上10.9:1的高压缩比，使这款发动机具有超大功率及扭矩：6500转/分时功率为380千瓦，5750转/分时输出570牛米的最大扭矩。轻质而坚固的车身结构是设计师的终极目标，而达到力量与重量的完美平衡是至关重要的。像DB9和它的兄弟——赛车DBR9和DBRS9一样，DBS也采用了阿斯顿•马丁一流的全合金VH结构，一种极其坚固的轻质咬合铝构造。另外，阿斯顿•马丁的设计师还运用了高档材料及先进工艺来进一步减轻车重，并增强DBS的性能和动力。

豪华代言
    阿斯顿•马丁DBS全新中控台清晰的字体及图案使DBS的启动程序更具光彩。新型中控台中央部分有一个传统的刻度盘，两侧各有一个美观的实心铝制旋钮，用来控制加热及空调系统。中央控制器还用于控制音响系统、蓝牙电话预留装置、卫星导航系统。配备了Dolby® Pro Logic II®的700瓦音响系统是专门为阿斯顿•马丁研发的，音响质量非常出色。六碟自动换片机的狭槽位于中控台的顶端，而在中间扶手杂物箱中则有一个嵌入式MP3播放器接口。蓝牙电话预留装置是DBS的标准配置，可使手机电话号码簿与汽车显示屏同步，也可显示接听的、打过的及错过的最后十个电话号码。

    阿斯顿•马丁DBS选用了最上乘的材料、最精致的手工制作及最先进的加工技术打造而成。从车辆的超级品质到用来减轻车重、增强车身坚固性的先进生产工艺，DBS从内到外，无论在技术方面还是视觉方面、甚至触觉方面都是一件杰作。DBS的内饰充分体现了阿斯顿•马丁在材料使用方面的诚信。车内大量采用真皮、碳纤维等轻质材料，以达到减轻车辆自身重量的效果。门把手由碳纤维制作，就