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“狂奔”环澳路 澳洲东海岸的“人车”风情
新闻来源:
发布日期:
2006年04月09日
新闻作者:
点击次数:
在澳大利亚东海岸边的环澳公路上
一路“狂奔”
窗外的风景变幻无数
除了大海、沙滩、岩石
还有这个孤独大陆所独有的荒凉
去南半球旅游就像坐上了电影《2046》里的时空列车,随着飞机的降落,就能从“寒冷”过渡到“温暖”。湿润的海风扑面,眼前景色如春的布里斯班让人如同在梦境,直到真实地踏上这块土地,心才平静下来。是的,我现在在澳大利亚第三大城市布里斯班,旅程自此开始。
布里斯班是澳大利亚旅游观光的最佳城市之一,市区内有不少值得好好游玩的地方。不过,一下飞机,我就被朋友Cindy开来的丰田佳美接走,透过车窗,我只是匆匆地浏览了这个城市的美色。大街上,尽管有本地霍顿车在跑。但日本车却相当多,看来,日本车的经济性在全世界都能得到一致认可。不知是Cindy开车技术太好,还是公路状况不错,即使是狭窄的巷道,我都觉得非常平稳。在Cindy家放下行李,稍作休息,我们便准备上路,我们将开车从布里斯班出发,沿着环澳公路(又称一号公路、太平洋路,是沿澳大利亚海岸线修的一条公路)开车到悉尼,途中会在几个港口稍作停留。两年前就移民到澳大利亚的Cindy告诉我,这条线路是当地经典的自驾车线路,一到休息日,公路上就车来车往,在澳洲,开车早就成了度假中不可缺少的一部分。
水果大餐
澳大利亚的海岸线长达36000公里,80%的人口都居住在东部沿海地区,我们经过的地方都是澳大利亚最热闹的城市。从布里斯班出发,公路便一直是笔直的柏油路。Cindy说,在澳洲开车是很幸福的事情,因为在这片辽阔的土地上,每22人能使用1公里公路,远远高于加拿大、美国和日本,这使得在澳洲开车上路很少遇见堵车。在澳洲,个人旅行几乎占公路使用率的一半,而澳洲各级政府每个工作日用于保养和维护公路的开支就在2300万澳元左右,这给开车旅行的人创造了极好的公路条件。
一路上,我们保持着120公里/小时的速度,由于已经进入秋季,加上不是休息日,路上的车并不算多,所以开起车来相当舒服。不到1个半小时,我们就到了堤维德岬(Tweed Heads),堤维德岬是昆士兰州有名的度假休闲胜地。这里的小桥流水就如同江南水乡一样令人着迷。一到堤维德岬,我们便直奔热带果林世界(Tropical Fruit World),这里栽种着超过三百种来自世界各地的热带水果,Cindy说一定会让我一次吃个够。
把车停在园区里的停车场,热带水果特有的浓郁味道一下子把我们包围,我们坐上木筏,随着园区内的小河一边漂流,一边观赏独特的热带景色,或许是过了季节,我并没有看到果实累累的情景,但果树成熟的风韵还是深深打动了我。坐在小舟上,令人想伸展双臂,尽情拥抱这满眼的绿色。不过,更令人心动的是这里的水果大餐,光颜色就让人眼花缭乱。饱餐一顿之后,我和Cindy还买下不少水果,放在车的后备厢,准备在一路上大块朵颐。要知道,澳大利亚并不是人口密度高的国家,再往南、往腹地中开,有许多地段有可能一、两个小时看不见人影,水果可是“救命”宝贝。
天蓝水蓝
第二天一早,从果园酒店出来,Cindy建议我来开车。但我是第一次使用右边的方向盘。还是有些紧张。和Cindy换了座位,点火、起步、上路,怎么开怎么觉得有点别扭,还好路上人和车都不多,路也比较直,在Cindy的细心指点下,大概开了半个多小时,我终于习惯了在澳洲开车。又是大概1个半小时的车程,我们到了澳大利亚最东边的拜伦湾(Byron Bay)。没来之前,曾听人这样描写拜伦湾,说它没有灵魂,我始终不能理解。或许是大海太过辽阔,只有一个高高的孤单的灯塔会让人找不到方向;或许是到了这个海风阵阵的美丽城市,容易让人迷失。或许,在这个城市面前,我们根本没有灵魂。
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