内蒙古冬季的风光格外迷人，但正逢一年中最冷的“三九”天，好在有了双龙家族的陪伴，让我们有了一次真正的畅游

    和上次一样，这次接到远赴内蒙古的邀请后我兴奋不已，上一次是夏天，让我感受到大草原独有的宽广和豁达。但那次的心情远没有这次迫切，首先是阿尔山探源的艰险让我迫不及待，其次是上汽双龙雷斯特、享御08和爱腾的加盟让我兴趣倍增。要知道，在至少零下20℃—30℃的阿尔山地区，呵口气都能结霜，真不知道我和上汽双龙的三款柴油SUV会在全程遇到什么情况。出发前，我把从东北老家带来的和“棉”字沾边的衣服都一股脑地塞进了箱子，在这寒冷的冬季，曾经熟悉的地方开始变得神秘莫测，或许这正是考验我、考验双龙汽车的好时候。

    由于没有从北京直达的航班，经过中转我们才到达此次活动的起点“红城”——乌兰浩特。在蒙古语中，乌兰是红色的意思，浩特代表城市，红城这个称呼便由此而来。蒙古族人民热情好客，当然不会怠慢我们这些远道而来的客人，伴着奶茶的香味，我沉浸在马头琴悠长的琴声中，一曲《草原之夜》已将我的思想带进了辽阔的草原。

翻越大兴安岭
    大兴安岭是我国北部边疆纬度最高的地区之一。这里山峦叠翠，受大陆季风性气候的影响，大兴安岭在冬季里雪深，气候寒冷，此行的第一天，我们便要迎接翻越它的挑战。冬季乌兰浩特的清晨寒气袭人，双手露在外面十几秒中就会被冻得发麻，最明智的办法就是迅速钻进车内。一般情况下，柴油汽车的空调系统没什么优势，由于受到发动机转数不高的影响，冬季里暖风不强一直是柴油车型棘手的难题。但这次与我们同行的三款SUV，雷斯特、享御08和爱腾在这方面改进很大，发动机启动后水温的上升速度相对较快，这让我们在后来几天里免受了很多“冻”苦。

    上午的行程很短，大多数时间是了解编队行驶的注意事项以及熟悉车辆，好在双龙的这三款SUV我都曾多次驾驶过，因此对它们的性能比较了解，心里的底气也更足。下午时分，我们暂时告别了草原来到了大兴安岭脚下，穿越活动也正式开始。由于翻岭的盘山公路都是普通等级公路，中间没有隔离带保护且弯多车多，几乎在每一个弯角都会看到已经结成了冰的黑色制动痕迹，因此车辆的动态稳定性以及驾驶者对车辆的控制能力就显得非常重要。

    上汽双龙雷斯特、享御08和爱腾都采用了四轮驱动系统，“冬季模式”则为打滑或结冰路面行驶提供更大的安全性能，牵引力控制系统随时纠正车辆的“越轨”行为。有了这些支持，我们在翻越过程中还是比较轻松的，只是偶尔从对侧坡上后轮抱死着滑下来的卡车让我有些心惊胆战，真为这些辛苦的卡车司机捏了把汗。

    越过大兴安岭的峰顶，眼前漫山的白雪被余晖染成了金黄色，透过树枝射下来的阳光被路上的积雪反射后十分晃眼，我们也只好放慢速度保持安全车距，这恰好让我们有机会多看几眼车窗外美丽的景色。在夜色来临之前，我们到达了中国最小的城市——阿尔山市。

玩转温泉之城
    阿尔山全称“哈伦阿尔山”，蒙古语意为“热的圣水”，它是中国市区面积最小的城市，跑步横穿整个市区只需15分钟的时间。虽说面积最小，但阿尔山是大兴安岭上一座年轻的边境口岸旅游疗养城市，拥有世界最大的矿泉群。来到阿尔山没有理由不去温泉里放松心情、缓解一下疲劳的理由。阿尔山矿泉由西南向东北方向分布在三个区域上，即海神集团矿泉区、安全沟矿泉区、金江沟矿泉区，共有76眼矿泉。其中阿尔山疗养院矿泉群最为著名，在南北700米，东西70米的区域，共有48眼泉水喷涌不息，日涌量600吨。

玩转温泉之城
    阿尔山全称“哈伦阿尔山”，蒙古语意为“热的圣水”，它是中国市区面积最小的城市，跑步横穿整个市区只需15分钟的时间。虽说面积最小，但阿尔山是大兴安岭上一座年轻的边境口岸旅游疗养城市，拥有世界最大的矿泉群。来到阿尔山没有理由不去温泉里放松心情、缓解一下疲劳的理由。阿尔山矿泉由西南向东北方向分布在三个区域上，即海神集团矿泉区、安全沟矿泉区、金江沟矿泉区，共有76眼矿泉。其中阿尔山疗养院矿泉群最为著名，在南北700米，东西70米的区域，共有48眼泉水喷涌不息，日涌量600吨。