雷克萨斯 GS 450h

除了奢华之外，现在它还在确保舒适度的前提下提升了运动性能，凭借一流的机械系统从众多四轮转向车辆中脱颖而出与过去相同，新一代雷克萨斯GS瞄准的方向依然是欧洲市场高级轿车。已经计划好的车型有三个（250、350AWD...[全文]

电力第一

电动机续航能力很强，加上汽油发动机更是如虎添翼，雪佛兰沃蓝达性能出众，充满驾驶乐趣，可惜有一个小缺陷：价格太高我们很清楚，雪佛兰沃蓝达（欧洲版即欧宝Ampera）不像某些人期待的那样是一款“纯”电动...[全文]

打破常规

作为造型、技术与工艺的全新象征，DS5不仅代表了DS系列的精髓，也表达出雪铁龙对于汽车未来的全新思考雪铁龙DS5的设计灵感来自于雪铁龙C-SportLounge概念车，独特的车身比例、极易辨认的轮廓以及“Shooting-brake...[全文]

越野的心

日产全新第六代途乐经历了60年的风雨变迁，惟一不变的是一颗为越野而生的心1980年，途乐从第三代开始，便朝着多用途大型SUV方面发展，并拥有全新的外形、底盘和动力系统，2004年获得达喀尔拉力赛T1组第一名。如今，201...[全文]

宝马3系

更长更宽，空间更大，搭载8挡自动变速器和紧凑型发动机，除了6缸还有混合动力版，这款德系中级车在它的发展史上翻开了新的篇章第六代宝马3系与1983年推出的3系首款四门轿车相隔了整整28年，但与其说在时间上相隔久远，...[全文]

当优雅邂逅激情

梅赛德斯-奔驰全新CLS轿跑车，将高级轿车的舒适性和功能性与跑车的澎湃激情完美结合作为奔驰家族中一款四门COUPE车型，CLS在全球取得了骄人的销售业绩，同时创造了全新的汽车设计理念。新一代奔驰CLS又一次带给我们全...[全文]

玛莎拉蒂总裁

传统与创新的混合体，“横跨大西洋”的机械系统，以此来更新一款风格鲜明的车型第五代玛莎拉蒂总裁已准备就绪，本文所述就是它最终的面貌，没有任何疑问，没有假设和媒体的推测，你们看到的就是明年正式推出...[全文]

新技术载体

将于明年三月上市的新款CX-5搭载高效发动机和自动或手动变速器，这是一款4米半长的SUV，最值得关注的是，它揭开了马自达新技术应用的序幕驾驶马自达CX-5时，最享受的时刻是踩下油门，发动机持续发力，直至跃过4500转的...[全文]