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王者归来

【发布日期：2012-02-07】 【新闻来源：本站】 【点击次数：】【分享到：】

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    在世界一级方程式锦标赛2011赛季结束后，一条爆炸性的新闻成为业内关注的焦点，芬兰车手吉米·莱科宁在阔别围场两年后，正式与莲花-雷诺车队签约，“冰人”的回归能给新赛季的F1带来什么呢

    最先与莱科宁传出绯闻的是威廉姆斯车队，老牌劲旅的高层人士在去年阿布扎比站的正赛时，并未现身赛场，而是神秘兮兮的去与某车手或赞助商接洽。从这之后，莱科宁回归的传言铺天盖地，在围场里炸开了锅。众所周知，KIMI这个名字曾是F1圈里最受欢迎的，英俊的面孔，金色的头发，蓝色的眼睛以及一脸冷酷表情，对于女性车迷而言有着百分百的杀伤力。22岁进入F1，先后效力迈凯轮和法拉利两支顶尖车队，28岁获得职业生涯第一个世界冠军，成为仅次于老虎伍兹的最赚钱体育明星。

    2009赛季结束后，由于赞助商问题，正处于车手黄金年龄的莱科宁离开了F1。在无数车迷一片唏嘘声中，这位F1头号偶像转投拉力赛。而现在，这个名字则代表2012赛季最值得期待的一次复出。这可能是F1有史以来竞争最激烈的一个赛季：红牛车队异军突起，势不可挡，位列F1四大豪门车队之首；昔日东家法拉利和迈凯轮则各有各的尴尬；车王舒马赫复出处境艰难，而彼时还是“天才少年”的汉密尔顿风头早已被更年轻的双冠王瓦特尔盖过；赛道之外，同样金发碧眼的罗斯伯格则以不逊于莱科宁的精致脸庞，加上更让人亲近的气质逐渐成长为下一个偶像。

    在尝试过两年的WRC，去年还体验了一把NASCAR之后，莱科宁选择重回自己熟悉的F1。或许他还是对F1没完没了的商业和公关活动完全没有好感，但是比起WRC的泥泞或冰天雪地，F1的沥青还是可爱得多。离开了围场两年，芬兰冰人最大的感触便是“隔行如隔山”。

    征战WRC期间，莱科宁不止一次被爆要重回F1，就在一年前，雷诺车队经理布利尔还曾说过这样的话，“我必须面对面地跟他谈，他的眼睛会告诉你他是不是准备好了要回到F1。否则，前世界冠军也不能怎样。”也许这一次布利尔从莱科宁的眼中看到了什么，又或者同赞助商什么的也不无关系，雷诺一直都很羡慕红牛、迈凯轮、法拉利和奔驰的车手阵容，并且一心想要打造属于自己的豪华配组，签下莱科宁是个不错的开始。  

    虽然莱科宁一直在强调重回F1自己并没什么压力，能否尽快适应现在的F1赛车显然是他面临的最大问题。毕竟这两年F1光是规则上就发生了不小变化，去年的舒马赫也是他的前车之鉴。对冰人来说，最大的难点同样会是轮胎，如果冰人想避免舒马赫回归梅赛德斯车队之后所经历的困境，必须克服很多困难和挑战。此外，莲花-雷诺的处境和状况目前看起来也绝对谈不上美妙，大部分2005和2006赛季夺冠的功臣人员，例如布里亚托力、鲍勃等都已经因为各种原因离开了车队，堪称F1设计鬼才的迪诺数年前也因为癌症而离世，实际上阿隆索在雷诺时期的辉煌班底早已经分崩离析。加之技术规则的不断改变，红牛爆发式的进步以及迈凯轮和法拉利的深厚底蕴依然坚固无比，都使得如今这支莲花-雷诺车队失去了与大车队叫板的能力。

    虽然莱科宁依然拥有对赛车调校提高的技术素养，但是参照舒马赫回归的模式，大家不难看出仅仅依靠一个车手就可以获得成功的案例在F1中是永远不可能发生的，因此莱科宁和莲花-雷诺必须做好长时间不能登上领奖台，甚至排位赛不能进入第三节的心理准备。固然车队在不断进步或是发展，但是莱科宁依然需要正视一个现实，就是他已经不是新生代车手代表的群体之一了，他今年将满33岁，这已经不是一个充满无限上升空间的车手年龄了，尤其是他回归F1，与WRC对年龄要求的相对宽容度有着天壤之别。

    根据FIA公布的最新2012赛季F1各大车队确认车手名单，不难发现，今年的F1赛季将会出现6位世界冠军同场竞技的情形，从车王舒马赫，到连续两年在赛道上无限风光的德国少年瓦特尔，加上阿隆索，巴顿，汉密尔顿以及回归后的莱科宁，他们总共拥有14座F1世界冠军奖杯。下个赛季的F1将出现“群雄争霸”的局面。

    劲敌回归，车手们反应不一。车王舒马赫表示欢迎：“我们曾共同度过一段好时光，我期待着在赛道上或赛道外与他相遇，那会很棒！”瓦特尔则不以为然，在接受法国电台《20分钟》采访时，他认为复出后的莱科宁可能会遇到与舒马赫一样的问题：“很多东西都不同了，对车手来说就算是在赛季进行时方向盘上多一个按钮也需要实践适应，可以想象车手要回到之前的等级是很困难的。”而莱科宁昔日的法拉利队友马萨索性拒绝对冰人回归作出任何评论。不管怎么样，我们也只能静静地期待新赛季的F1来得更猛烈一些。

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