年少不羁

    低调与个性、运动与舒适、豪华与简约，玛莎拉蒂总裁让对立的问题和谐共存。这恐怕也是当下思想活跃的年轻人所崇拜的气质

    当我开着最新款的玛莎拉蒂总裁闲游在北京街头时，车窗外人们齐聚的目光让虚荣心大大得到了满足，但时间长了就觉得有些无聊，一双双睁大的眼睛就算焦点是在车上，也让我觉得像看动物园里的某个“宝贝”。估计是离真正拥有玛莎拉蒂还有很长距离，所以现在还不明白拥有了玛莎拉蒂后，生活是个什么状态？寻找一位真正的总裁车主给我讲讲吧。

出乎意料
    约见玛莎拉蒂的车主，不要说在中国，就是在国外任何一个地方也并非易事（迪拜除外）。去遍了北京的各类高档场所，凤毛麟角，即便是找到了，多数车主也不太乐意接受采访，现在有钱人学得都很低调啊！最后还是朋友的帮忙让我结识了韩先生。

    一辆银色总裁和一辆黑色总裁如约碰头儿，此时又引起了街头的一阵“骚乱”。车门打开，一位年轻帅气的小伙儿走了出来，让我略感意外。看来中国顶级豪车被很多年轻人开着是真的。与韩先生寒暄几句后得知他的玛莎拉蒂总裁是家里的车，并非纯粹个人用，只是对玛莎拉蒂品牌和车的性能相当认可，所以会经常开一开。得知我正试驾一辆最新款的总裁后，就有兴趣想体验一下，看看与自己的那辆06款总裁有什么不同。

独具品位的选择
    年轻人流露出一些浮躁和随性无可厚非，尤其在开好车时就更容易亢奋。但韩先生言谈举止中却带有一种与年龄不相仿的稳重气质。对于我的问题他每次都经过认真思考后才回答，无论是说到车本身，还是他的生活。

    车王：玛莎拉蒂总裁定位的人群似乎都要比你岁数大些，你那么年轻选择一辆同性能的跑车不是更好吗？

    韩先生：如果从外形上看，双门跑车开起来也许比总裁更酷，更拉风，但时间长了你会发现纯正的跑车并不实用，对于生活在北京，跑车的驾驶乐趣是很有限的。总裁让我青睐的原因就是全面性。出去玩能带上三四个朋友和行李。适当的场合如果可以，V8的强劲动力和跑车化的底盘足以甩掉除Supercar外的任何车型。你说它低调，也许下一秒就爆吼着狂奔而去。你说他张扬，如果不留意细节，混行在车流中很难发现。根据我处的环境而改变性格，开总裁从不会感到局限。

    在国内，人车之间的定位思想还有些保守，韩先生觉得适合自己的、喜欢的车就可以开，没必要受一些条条框框的影响。当今年轻人接受的文化很广泛，思想很开放，老一辈人的一些观念有时需要打破了。

性能更强、配置更高
    年纪虽轻的韩先生在玩儿车方面却很老练，他开过的车型很多，技术不错，对于玛莎拉蒂总裁更是驾轻就熟，所以新总裁的钥匙交到他的手中很放心。

    车王：新款总裁只是一次小改款，区别只限于细节之处，你发现了多少？改变的地方你满意吗？

    韩先生：也许是开总裁好长时间有感情了，即使是小改款也让我很激动。所有改变都没有破坏原始韵味，前后大灯增加的LED很喜欢。新轮圈的样式和竖直的进气格栅更具运动感。内饰整体风格没变，影音设备、空调、方向盘按钮等一些配置升级了，比老总裁操作更加人性化。还有机械性能上的提高，新总裁发动机扩大到了4.7升，比我那台的4.2升发动机提速还要猛一些。前轮刹车卡钳也换成了6活塞，制动效果更明显。变速器方面同为6挡自动，但新总裁的方向盘拨片大大提升了驾驶乐趣。总之，所有的改变我都很喜欢。

    说实话韩先生对总裁的了解比我们编辑还要深刻，有些不易发现的小功能，他都能演示给我看。甚至还提出了很多改进意见，也许到下一代总裁时就能实现了。陪驾的一路，韩先生经常会用不同的方式驾驶总裁，时而激情，时而安稳，但两种状态间的转换很默契。这种长期接触后才拥有的车感，是我才开了几天所不能体会的。

    不知不觉中韩先生好像把试驾车当成了自己的车，一路上滔滔不绝地给我讲了很多与总裁的故事，也顺便光顾了他经常会去的一些地方，介绍一些新朋友给我。此时我似乎已经逐渐享受到了玛莎拉蒂主人的那种生活状态，但就像好梦一样短暂，醒了！去还车！